久しぶりに見慣れた風景が現出しました・・・

ケッテンクラート後期生産型なので、手離したケッテンと全く同じ形です。
こちらは大阪のホビーメーカー海洋堂様の所有車両でして、拙著「ケッテンクラート解体新
書」（絶版）取材時には既にエンジン故障しており、不動だったので・・・・
かれこれ10年はエンジンに火が入っていない個体です。



大阪への故障車搬送の帰り道に回収して来たのですが、10年以上前に見たきりなので
記憶が曖昧で、エアクリーナーケースごと欠品しているので、慌てて当時の写真を編集
担当の吉祥寺怪人さんに送ってもらったら、その時に既に欠品でした！？



そういえば自分のケッテンのエンジン載せ替えた際に、エアークリーナーケース一台分
取ってあった気がします。恐らく日本でいちばんケッテンクラートの部品在庫しているお
店なので、手持ちの部品でそれなりに形になりそうです。

もちろんちゃんと修理するにはチェコ共和国の専門店から部品取り寄せが必要です。

時間を取りながら、診断と見積もりを作成して、海洋堂宮脇センムにご提示せねば！？

こういう忙しいのは楽しくて良いですね♪

4月に開催予定だった某団体の歓迎行事。
武漢ウィルスのため延期しておりましたが、この度規模縮小し、三密対策実施の上で開催
しました！


会場は通常20名利用のお部屋を5人でゆったり使用させて頂きました♪



県外から静岡初赴任のお客様をお迎えするので、お気に入りの地酒で歓待です🍶



三密回避で仲居さんもマスク着用です・・・マスク美人はマスクを取っても美人さんです♪



静岡清水芸者の茶っきり節や、はぎの姐さんの艶っぽい舞を社会的距離を確保しつつ堪
能させて頂きました!(^^)!



豪雨の中、デロリアンは無事に御殿場～静岡市内を往復してくれましたが、沼津を過ぎ
て富士山を登り始めると水温計がジワジワ上昇する嫌な気配が！？

ラジエーター詰まっていないか？一度冷却水交換しつつ、清掃が必要なようです。ウォー
ターポンプは交換済みなので、念のためサーモスタットも交換してみますが・・・・

対策品の新品アルミ製ラジエーターに交換する方が良いかもしれませんが、お高いので
すよ～💰

中村一生さんといえば、強面のジープ乗りというイメージはＣＣＶマガジン読者ならお判り
のあのお方です。

ひょんなことから、豊橋の網屋さん経由でご縁を頂戴し、Ｍ３ハーフトラック談議に花が咲
いております。誌面から抱くイメージとは違い、好々爺といった口調にすっかり甘えて楽し
い情報交換をさせて頂いております。



で、こちらの写真は平成一桁頃に御殿場市内で撮影されたということで、地元の人に連れ
ていってもらったので場所は全く判らないとのことでした。

写真から自衛隊さんより大きなフェンダーミラーと、M2重機関銃のマウント位置と形状が、
確かに戦国自衛隊に登場した車両と一致します！

そういえば印野の運送会社に最近までＭ３ハーフトラックがあったというお話があったと想
い出し、さっそくこの写真を持参すると間違いないとのこと。現在は樹空の森のパークゴル
フ場の上あたりにあった運送会社さんのヤードだったそうです。

写真撮影時にはどなたかが引き揚げてレストアすると中村さんは聴いたそうですが、地元
の方の証言では沼津の解体屋さんが引き揚げたとのこと。実際はどうなんでしょうか？

どなたか情報あったら教えてくださいませm(__)m

静岡あさひテレビの新番組「となりのスターさん」にカマド自動車が登場します！？
もちろん、戦車と共に自分がいじられるわけですがね（笑）



撮影は5月下旬に行われたのですが、武漢ウィルスの関係でスタジオ収録が遅れた
ためにこの時期の番組スタートとなった様です。

7月18日（土）深夜２４：１０からという微妙な時間帯ですが、静岡県にお住まいの方は
よろしかったらご覧くださいませ～♪

梅雨とは言え、毎日が雨また雨でいい加減嫌になっちゃいますが、九州の豪雨被害を
ニュースで見たら御殿場は大きな被害もないので、大人しく恵みの雨を楽しむことにし
ました・・・

そんな雨模様の先日、間寛平さんと静岡住みます芸人富士彦さんがカマドに来訪され
ました！？



TOKAIケーブルネットワークさん制作の番組「寛平さんぽ」が御殿場市内各所で収録さ
れまして、そのいちコーナーとしてカマドに取材に立ち寄られたのです。

7月中旬からケーブルテレビにて放送されるそうでして、地域限定となりますが静岡県
以外でもかなりの地域で見ることは出来る様です。

詳しくはこちらの番組ＨＰよりご確認ください！

ＢＴＴＦテレビ放送が終わると共に、公道復帰を果たしたデロリアンですが、試運転の結果
いくつかトラブルが判明！



まずはエアコンが効かないという、この季節には致命的な故障です。

これは大事か？と焦りましたが、作業者がエアコンガスを入れ忘れていたというオチがつ
き、代替フロンを入れたところ冷風がこれでもかと出る様になりました♪



もう一つの試練は、デロリアンの持病である燃料タンクからのガソリン漏れです・・・



燃料系のセンサーユニットのパッキンは対策品がないために、市販の耐油シートから自分
で切り出します。
この取り付けは緩いのはもちろんダメですが、締め込み過ぎてもＮＧでした、なかなかに厄
介な作業です・・・うう、腰が痛い(T_T)



燃料ポンプのカバーは、オリジナルの設計に無理があるので、ＤＭＣ－Ｊさんで対策済み
なのですが、さらにカマドでもうひと工夫するのです。
・・・これも腰が痛い(T_T)

なんやかやで、一通り整った気がしますが生憎の梅雨空で試乗はお預けですね・・・・

はやくスッキリと晴れて欲しいです！！

一般企業より定年退官が早い自衛隊
その再就職をお手伝いする組織「自衛隊援護懇話会」の役職が回って来たので、快くお引
き受けいたしました。

自衛隊東部方面総監部の援護課のＫ３佐が静岡県内に再就職希望の自衛官のために、
企業をご紹介して下さいとのことなのでご協力。

静岡地本浜松募集事務所に赴任された、東部方面総監部の広報班勤務時代にお世話に
なったＨ３尉と合流して情報交換会を実施。



武漢ウィルス対策で、カウンター横並びで盛り上がりました！！
お話が上手く進むと良いです～♪

前後のバンパーの取り付けも終わり、いよいよ今回の修理の最大の山場であるフロントガ
ラス交換作業に突入です！！



今回入庫したデロリアンは自分が足車で乗ろうと思い立ち、豊橋のデロリアン専門店で修
復作業を終えたモノです。走る曲がる止まると言った部分は対策整備含めて万全ですが、
塗装や外装はカマド本社で仕上げるという流れです。

で、フロントガラスが割れているというこで、豊橋から届いた純性ガラスがコチラです！



新品ガラスです。もちろん純正品の輸入品ですから、これだけで〇〇万円します！
工場に長時間置くと事故が起こりそうなので、さっさと交換しましょうと言う流れに（笑）



DMCのロコがちゃんと入ってます。

交換作業自体は出入りのガラス屋さんですが、ストリップゴムやモールの取り外しを自分
でやってみました。慣れない作業ですが、案外なんとかなるモノですね♪

これが終わればいよいよ車検整備に取り掛かれます(^^)/

何十台と見て来たデロリアンですが、一台一台バンパーの色が違うんです！

生産から40年近く経過しているので、再塗装された個体は当然一台一台違うんですが、
ややこしいのは、オリジナル塗装だという個体も経年劣化で色味や艶が一台一台違う
から話がややこしいです(*´з`)



今回の個体は黒い樹脂地肌部分も経年劣化で再塗装を余儀なくされたので、更に大変
ですが、昨年販売した奇跡のコンディションのデロリアンをじっくり眺めていたペインター
のＦ君が頑張ってくれました！



仕上がったエンジンルーパーとフロント＆リヤバンパーです。

最近の国産車でもオーバーフェンダー部分が樹脂の車も多くなり、カマドＢＰ部門でも劣化
した樹脂部分の再塗装や、ＦＲＰ部品を樹脂っぽい塗装肌に仕上げる工夫などもしている
ので良い感じに仕上がって社長も満足です♪



作業する方はツートンの塗り分けマスキングや、ＤＥＬＯＲＥＡＮの文字部分の下地処理など
面倒だと思いますが・・・



車体に取り付けてみると、半艶のグレー部分の塗装もバッチリです！
蛍光灯の下だと色味がちょっと灰色過ぎたかな？とも思いますが、これはお天道様の下で
再検証してみましょう♪

さてさて、お次はひび割れたフロントガラス交換作業となります。
張り切って参りましょう(^^)/

デロリアンのドア調整に気を取れていたので、社長の小部屋でコツコツエンジン組み付
けが進んでいることに気が付きませんでした・・・不覚(p_-)



前オーナーの石川雄一さんが、新品キャブレターを用意してくれてあったので、アメリカ
から点火系一式の消耗品を取り寄せてありました。まだまだ足りない部品があると思っ
て油断していましたが、とりあえずエンジン回りは間に合ったようで始動試験するとの
予想外の呼びだしが！



空冷Ｖ型4気筒エンジンの咆哮が工場内に響きました！！

とはいえ、燃料タンクからエンジンまでの燃料パイプ一式や、燃料ポンプＯ／Ｈキットが
入手難しく手こずっています。頑張って部品調達しなくては（汗