M3ハーフトラックのエンジン

夏休みの工作で頓挫したM3ハーフトラックのエンジン・・・
もはや素人の手には負えない状態です。

仕事の合間をみて、カマドのベテランメカニックのＴ氏により分解、診断作業が始まりました！


大きなピストンが並びます。
思ったよりも状態は良さそうですが・・・
6気筒なのに5個しかピストンがないぞ(゜o゜)

はい、エンジン固着の犯人は３番ピストンでした！！
ここからは手間と時間とスプレー潤滑油をたっぷり掛けて、じっくり抜き取り作業とのこと・・・
その結果次第で、今後の修理の方向性が決まるそうです。
年末までには吉凶はハッキリとすることでしょう(>_<)



まあ、世の中思い通りに進まないモノでございます。


思い通りに進まないといえば、今年の思い通りに進まない大賞のシュタイヤー1500A君です。

幌を掛けた状態での、後方視界の悪さはキューベルワーゲンと変りませんが、図体が大きい分だけ性質が悪い。
困ったモノだと眺めていたら、ご覧のように後方がバッチリ開放される仕様でした!(^^)!


夏場には最高の解放感でしょうが、これからの季節には涼しすぎますね・・・
寒さに耐えて後方視界を確保するか？快適さを取って後方視界を諦めるか？
なかなか難しい選択です！！

それ以前に、煙を吹いたダイナモを修理したり、オーバーヒート気味になるエンジンを調整したりと問題山積みです。

11月23日のイベント「お台場旧車天国」までには、すっきり解決したいですね！！