Ｍ１６スカイクリーナー８月上旬の作業

暑い８月、夏休み前の大人の工作はリアブレーキ周りのオーバーホールと、中古クローラーゴム交換でした。

久しぶりにリフトアップされて、リアのクローラーを取り外します。


スプロケット・ホイールを取り外すと巨大なリアブレーキが出て来ます。


新品のリアブレーキ・シリンダーASSYを取り付けます。


交換した古いブレーキ・シリンダー・・・・缶コーヒーくらいの巨大な代物です。
この辺のサイズになると、構造はそのままに、乗用車の部品を巨大化させたようなモノが多く、なんとも頭の良い感じはしませんが、洋の東西を問わずにこんな感じなんですよね。


実は工場搬入時にエンジンのオーバーホール時に交換したウォーターポンプASSYから盛大に水漏れがあり、リビルトキットを注文しておりました。
僅か一週間でアメリカより到着したのは良いですが、やはり７０年前のＮＯＳ部品です・・・果たしてどれくらいゴムシールの耐久性があるのでしょうか？


中身はとっても親切なパッキンまで入った素ん晴らしい内容( ﾟДﾟ)
こんなセットが最前線に届くのですから、我が皇軍の整備兵がみたらどの様に思ったのか？
ちょっと想像しただけで切なくなります。
（バリバリ開けちゃいましたが、７０年前の味わい深い防水油紙に包まれた渋いパッケージでした）


ベテランＴメカがオーバーホールして、エンジンに組み付けて試運転完了！
８月２６日（土）の展示に向けて、夏休み明けから仕上げ作業が本格化する模様です!(^^)!